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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

♏(撰稿:丁莺雨)

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    • 姜瑗磊✴LV6六年级
      2楼
      转发教育部等部门《教育部直属师范大学本研衔接师范生公费教育实施办法》🆚
      2024/06/18   来自保山
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    • ⚆解伦纪LV2大学四年级
      3楼
      分析|Omicron来袭,怎样让健康码不“掉链子”?⚞
      2024/06/18   来自海宁
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    • 林欣莺🗜LV1幼儿园
      4楼
      工业和信息化部:我国人工智能企业数量超过4500家💳
      2024/06/18   来自东阳
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    • 阙乐彬LV3大学三年级
      5楼
      人民网三评“振兴中国男足”之三:改革要深入,不止步!❣
      2024/06/18   来自安康
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    • 邢榕恒⛮🙆LV8大学三年级
      6楼
      将暖心服务做到患者心坎上🥖
      2024/06/18   来自天水
      3回复
    • 印婷阳LV2大学四年级
      7楼
      0052丨 招聘前端实习生🕸
      2024/06/18   来自本溪
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